coucou du sud

bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum, j'e m'appelle Matt et j'ai hérité d'un xls de 79 de mon père car il ne s'en servait plus. Il vient de passer les 12 dernières années dans un cabanon au fin fond du jardin. J'ai ainsi décidé de le remettre en état mais la tache s'avère dure (fuite du carbu, remonté d'huile dans la bobine d'allumage ... et j'en passe ^^).
Vous pensez que la remontée d'huile dans la bobine d'allumage peut être due au joint de culasse ?
merki

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pas mal comme héritage,la bobine se trouve sur le cadre, tu doit parlé du petit carter ou il y a le capteur de l'allumage electronique,derriere il y a un joint spy cela doit venir de la

oui oui pas mal, je dit merci papa ^^
euh oui je voulais parler de ce petit carter, je vais regarder de ce coté là alors
par contre je n'arrive pas à trouver de joints spys sur internet, on peut en trouver où ?

matt

pour tes bobines ,tu dois parler de celle ci

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c'est normal sur nos brelons sa baigne dans l'huile,apres 12 ans d'inactivité ton carbu aurais surement besoin d'un bon nettoyage,regarde le tutos "carbu pour les nuls",un bon bain bouillant dans du vinaigre blanc,et un bon coup de souflette dans les orifices,un vidange ne lui ferais pas de mal non plus ,le top c'est de nettoyer l'epurateur centrifuge,

si tu as besoin n'hesite pas

avec le fofo ,rien n'est impossible

au detail va voir chez honda demande le prix avant, il y a des mauvaises surprises,sinon avec le modele ou les dimensions va chez un revendeur de roulement a billes,car souvent tu le trouve dans des pochettes de joint,chez les motocistes,toutes bielles confondues ou motoshop et plein d'autres que je ne connais pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

thethieu

A+

Mathieu
La plupart des réponses sont déja sur le forum et avec un peu de patience et de conseils ici, elle va retourner.
A bientôt
Joël

thethieu

l'alternateur qui baigne dans l'huile c'est normal ....

bonjour pour les joints ; roulements ect... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (promeca distribution) ce n'est qu'une adresse parmi d'autre ; avant de remettre en route : nettoyage filtre a huile et épurateur centrifuge ,remplacer bien sur l'huile et l'essence nettoyer le carbu , une batterie et bougie neuve vérifier le filtre a air et l'état des pneumatiques,des freins ...et huiler (après graisser) les cables et aux essais monter en température de façon progressive et "le fauve" pourra rendre bien des services bon courage Yves78

THETHIIEU il serrais bien que tu trouve la revue moto tchniques pour l'xls mois je l'ai trouve sur le bon coin . bon courage pour ta restauration prend un chantier a la foi

thethieu