Bonjour a tous les passionnés de la XL

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en cours Bonjour a tous les passionnés de la XL

Message par michdelans le Ven 5 Mar 2010 - 22:43

Cette bécane a 33 ans puisqu'elle est de 77, je l'ai remise en etat il y a 14 ans, puis j'ai un peu serré le moulin depuis -realaisé le cylindre changé le piston a la cote superieur, refait le bobinage de l'alternateur (les deux bobinages) et je vais au boulot avec de temps en temps....
J'ai un peu de mal a la demaré le matin , faut que je la pousse sur 20 m au moins -et la bougie est noir , la carbu doit etre mal reglé...voila voila

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Message par floreal le Ven 5 Mar 2010 - 22:47

bon ben afro michdelans et bon week end

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Message par brubru le Ven 5 Mar 2010 - 22:51

michdelans ...bougie noir ....effectivement ton carbu est mal réglé Wink

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en cours Re: Bonjour a tous les passionnés de la XL

Message par fred le vrai le Ven 5 Mar 2010 - 23:46

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Message par reggio le Sam 6 Mar 2010 - 2:36

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Message par brubru le Sam 6 Mar 2010 - 8:14

michdelans a écrit: la bougie est noir , la carbu doit etre mal reglé...voila voila


ou tu as aussi trop d'huile ouvre un topic dans parking et poste nous une photo de ta machine

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en cours Re: Bonjour a tous les passionnés de la XL

Message par lamouche le Sam 6 Mar 2010 - 8:52

afro

tu as refait ton bobinage...................je crois que tu va interesser du monde cheers

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Message par DTF man le Sam 6 Mar 2010 - 12:13

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Message par Jacob1 le Sam 6 Mar 2010 - 16:19


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Message par Joël51 le Sam 6 Mar 2010 - 19:27

afro Michel.
Tu es surement trop riche.
Bon je parle du carbu bien sur.
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Message par sky.fred le Sam 6 Mar 2010 - 19:30

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Message par michdelans le Dim 7 Mar 2010 - 11:23

trop riche ? ça veut dire qu'il faut visser ou devisser la petite vis qu' est dessous. En devissant la bécane demarre mieux !!
Entre temps l'ampoule du phare a cramée, ça n'a rien a voir mais c'est penible car trouver une ampoule 6 v n'a pas l'air fastoche -Quelqu'un a une adresse dans le 94 ??

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Message par Joël51 le Dim 7 Mar 2010 - 11:27

Tu visse à fond et tu dévisse d'un tour 3/4 ensuite à chaud, si elle tourne régulierement, tu revisse doucement jusqu'à ce qu'elle ralentisse un peu et ensuite, tu redevise un peu et c'est bon.
Dans les bonnes adresses de ce forum, tu devrais trouver pour tes ampoules, il faut fouiller. Tout est là.
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Message par Xl250R.QC le Dim 7 Mar 2010 - 22:04

afro :monkey: des photos ? ont adores sa ici ! cat

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