FIN DE RESTAURATION avec KIT 175

Hello Marco
comme pneus nous avons des CONTINENTAL Conti escape 2.75 21 45S
Le phénomène se produit plus sur la moto de monfils que sur la mienne.
@+

Yo Fifi,
A mon avis, il faudrait peut-être intervertir vos pneus avant. Et si c'est ta moto qui, cette fois, connaît une amplification du phénomème alors tu pourras raisonnablement penser que cela vient de ces pneus.
Mais au fait, qu'avez vous comme pneus à l'arrière ? Sont-ils accordés à ceux de devant ? Cela aussi peut être source de problèmes de dribbling (c'est le terme anglais).
Sinon, je suis aussi d'accord avec l'hypothèse d'un mauvais montage ce qui occasionnerait un faux-rond et cette sensation de rouler sur de la tôle ondulée (ongulé, en Afrique).
Dommage qu'on soit si éloignés (Ain ?) sinon je t'aurais démonté tes deux pneus avant et interchangés en les remontant au liquide vaisselle. Le talon se place plus facilement sur l'épaulement de la jante et ... a pu faux-rond et son copain balourd !
@+

BRAVO fifi !! Magnifique !! Ah si seulement j'étais capable d'une si belle restoration ...
Quand à ton problème (qui ressemble beaucoup au mien), ça peut donner ça ?

sous un autre angle

Parce que depuis que j'ai acheté la bécane (le 8 aout) voilà la gueule de mon pneu . Le jour où je l'ai acheté je n'ai pas fais gaffe aux pneumatiques, Mémé avait démarré nickel au premier coup de kick et avait un ralenti à faire pâlir un puriste .
Par contre quand on roule doucement c'est carrément, comme fifi, de la tôle ondulée. Je ne sais pas si on se rend bien compte sur la photo mais j'ai carrément un téton de pneu et un plat, un téton, un plat etc sur tout le pneu... Comment le gars a pu faire ça... ?
Vous comprendrez sûrement mieux pourquoi j'aimerai changer mes pneus

Bonsoir,

A voir vos photos, vous avez des mains d'or

Bravo pour votre resto !

Cdt
Christophe